大谷司郎の活動・発言など
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活動報告・発言
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中国製EVに安全保障上の懸念 大谷司郎氏、補助金見直しを提言「東京都も対応急ぐべき」
東京都杉並区で都議選に挑む日本保守党の大谷司郎氏が、中国製の電気自動車（EV）に対する補助金政策について、国家安全保障の観点から見直しを求める意見を発信した。 >中国製EV車と中国自動運転システムの排除に動く国が増えている。日本も無関心でいるわけにはいかない 大谷氏は、特に米国の動向に注目している。アメリカではすでに中国製のEVやコネクテッドカーに対し、国家レベルで安全保障上の脅威と見なす姿勢が強まっており、輸入制限や追加関税といった強硬策が取られている。 一方、日本では環境政策の一環としてEVへの補助金制度が広く整備されているが、その中には中国大手EVメーカー「BYD」の車種も含まれている。たとえば、BYD ATTO 3やSEAL、DOLPHINといった車両は、国のクリーンエネルギー車補助（CEV補助金）の対象であり、東京都の補助制度とも併用可能だ。 このような現状について大谷氏は警鐘を鳴らす。 >車両に搭載された通信機能が都市機能を麻痺させたり、データ収集によって政府や防衛施設の動向が把握される可能性も指摘されている さらに、中国の「国家情報法」や「国防動員法」によって、民間企業やその保有するデータ・機材が政府の要請で軍事利用されるリスクにも触れ、「自動車という形をした通信機器が国内に入り込んでいる状況」を問題視する。 >OTA（無線アップデート）による車載ソフトの書き換えで、遠隔操作や監視コードが密かに組み込まれるリスクもある このような背景を踏まえ、大谷氏は「今こそ東京都と国が協力して、補助金制度の見直しと安全保障対策の強化に踏み切るべき」と主張している。 米国の最新動向と対照的な日本の政策 米国では、2027年以降、国家安全保障上の理由で中国製EVの販売が制限される動きが本格化。バイデン政権は関税引き上げに加え、中国製車両に搭載されたシステムのスクリーニングを義務化する方向だ。 一方、東京都が実施するEV購入補助は、国の制度を踏襲し、特定の国の製品を排除していない。そのため、現時点では中国製EVにも最大50万円以上の補助が出るケースもある。 大谷氏は「環境配慮は重要だが、安全保障を軽視してはいけない」と警告。都議会でもこの問題を積極的に取り上げていく姿勢を見せており、有権者の関心も高まりつつある。 >エコの裏側に潜むリスクを、見て見ぬふりはできない。EV政策は、国家戦略として再構築する時期に来ている このような発信が都政や国政にどのような影響を与えるのか、今後の議論が注目される。
EV補助金は本当に必要か？大谷司郎氏が都議選で「公平性と持続性」の再考を訴え
大谷司郎氏「EV補助金は再考の時」都議選・杉並区から政策提言 東京都議選（杉並区選挙区）に立候補している日本保守党の大谷司郎氏が、電気自動車（EV）に対する補助金制度のあり方について問題提起をしている。単なる「EV普及」の視点にとどまらず、税金の使い道として本当に妥当なのか、また社会全体にどんな影響を及ぼしているのかという観点から政策の再検討を求める内容だ。 >東京都は、単にEV車を増やすのでなく、『社会全体への影響』『国防上の課題』を見据え、EV補助金政策を再度見直す必要がある とポストで訴えた大谷氏。多くのユーザーが共感の声を上げている。 負担が集中する補助金制度に「不公平感」 EV車を購入する層の多くは中～高所得者層である一方、その補助金は都民全員の税金から出ている。この点について大谷氏は、制度が一部の人たちだけを優遇してしまっているという疑問を提示した。さらに、補助金制度の人気が高まれば予算が早期に消化され、後から購入を考えた人が受けられないという「タイミングの不公平」も指摘している。 充電インフラは間に合っていない EV車を支援する政策として「車だけを増やすこと」に偏るのは本末転倒だ。都内では特に集合住宅や商業施設での充電設備整備が大幅に遅れており、「買っても使いにくい」状況が続いている。また、大量のEVが一斉に夜間充電を始めれば、電力網への負荷も増す。現行のインフラでその需要に対応できるかは疑問だ。 「本当にクリーン？」環境負荷への疑念 走行中に排ガスを出さないEVは一見すると環境に優しいように見えるが、大谷氏はその背景に目を向ける。バッテリーの製造には環境破壊を伴う希少金属が不可欠であり、廃棄処理体制も未整備。また、日本の電源構成は依然として火力発電に大きく依存しているため、「EVで走る電気」が決してクリーンとは言い切れない状況だ。 補助金頼みでは産業が育たない 「EVの普及は産業育成につながる」との期待もあるが、大谷氏はそれが補助金に依存する形で進めば、むしろ長期的な競争力の妨げになると警鐘を鳴らす。補助金が切れた途端に売れなくなるような構造では、自立的な成長は望めない。 ガソリン車の利用が減れば、地域のガソリンスタンドも経営難に陥りやすくなる。地方にとっては重要な生活インフラが失われかねない。 >ガソリンスタンドが減れば、過疎地では燃料すら手に入らなくなる という声もある。 「転売目的」や中古市場への悪影響も懸念 大谷氏は、補助金が高額なために転売を目的とした購入が増えることや、中古EV市場の価格に歪みが生じることにも懸念を示す。これでは本来の目的である「環境対策」とはかけ離れた使い方になってしまう。 ネット上の反応（X・Facebook・Threadsより） > 「大谷さんのように冷静に制度を見直せる候補は貴重」 > 「EVも大事だが、税金の使い方はもっと慎重であるべき」 > 「地方のガソリン供給どうするの？という視点に納得」 > 「EVを買えるのは結局金持ちだけ。庶民には関係ない政策」 > 「補助金ビジネスが一人歩きしている気がする」 都民の間でも「公平性」や「持続性」をめぐる不満は少なくないようだ。大谷氏の主張は、EV化が進む中でも忘れてはならない課題を突いている。 都議会に求められる「実用的な視点」 EVは未来のモビリティかもしれないが、そこに至るまでの制度設計には慎重さが必要だ。大谷司郎氏のように、現場と経済、そして持続性を重視した政策提言は、今後の都政に必要不可欠な視点と言えるだろう。
太陽光パネル設置の義務化に異議あり 大谷司郎氏が都民の安全と災害リスクに警鐘
太陽光パネル義務化に異議あり 大谷司郎氏、都民の安全と生活の視点で訴え 東京都議会議員選挙・杉並区選挙区に立候補している大谷司郎氏（日本保守党公認）は、都が進める「新築住宅への太陽光パネル設置義務化」について明確に反対の立場を示し、都政への問題提起を行っている。 大谷氏はX（旧Twitter）で次のように発信した。 >太陽光パネルは、電気を安定供給できず環境を破壊するばかりです、災害時には2次災害を引き起こす可能性があります。私は東京都の太陽光システム設置義務化には反対です。 この投稿は瞬く間に広がり、再エネ政策に疑問を持つ都民や有権者から大きな反響を呼んだ。 特に災害時のリスクや費用負担の不透明さ、設置義務化による住宅価格への影響など、実際に暮らす人々の“肌感覚”に寄り添った発言として共感を集めている。 SNS上でも多くの声が寄せられており、 > 「現場の実情を理解した真っ当な意見。応援したくなった」 > 「災害で飛んだパネルが近隣住宅に被害…実際に起きてる話だよね」 > 「電気の安定供給っていうけど、夜や曇天時は？って話」 > 「大谷さんのように、専門知識がある候補者こそ必要」 > 「補助金頼みの政策に、生活者目線からノーと言える政治家が出てきたのは心強い」 といった支持が相次いでいる。 大谷氏は通信系企業での経営経験を持ち、理工学系の知識を背景に政策に臨む技術系出身の候補者。主観やイメージだけでなく、エネルギーの供給安定性、環境負荷、災害時のリスク分析など、具体的な論点を整理した上での発信が、他候補と一線を画している。 東京都が掲げる太陽光パネル義務化政策は、「2050年カーボンゼロ」の旗印のもと、2025年から新築一戸建て住宅への設置を義務づける方針だが、そのコスト負担を巡って建築業界や生活者から反対の声も多い。 こうした中で、大谷氏は「環境のため」とされる政策が、実際には環境にも住民の生活にも負荷を与える可能性を冷静に指摘。無理のある義務化には立ち止まって再考すべきだというメッセージを、選挙戦の重要テーマとして掲げている。 今後の都政に必要なのは、理想論ではなく現実を直視した政策判断であることを、大谷氏の主張は改めて浮き彫りにしている。
「支持団体ゼロ」で挑む都議選 大谷司郎氏が訴える“しがらみのない政治”と都民本位の改革
支持団体なしで挑む都政改革 大谷司郎氏が“しがらみゼロ”を訴え 東京都議会議員選挙・杉並区選挙区で日本保守党の公認候補として立候補している大谷司郎氏が、自身のSNSで「連合のような支持団体も創価学会のような支持母体もありません」と投稿し、注目を集めている。 大谷氏が強調するのは、どの団体や組織にも縛られない「しがらみのない政治」。この姿勢は、既存政党と密接な関係を持つ候補者が多い中で異彩を放っており、多くの有権者に新鮮な印象を与えている。 >しがらみのある団体や母体がない私は、特定の組織におもねることなく、皆さんの意見をダイレクトに都政に反映することができます この言葉からも読み取れるのは、団体ではなく「都民一人ひとりの声」こそが、政治を動かす原動力だという信念だ。 政治の現場でありがちな“利害調整型”の政策づくりとは一線を画し、市民感覚を軸に据えたダイレクトな政治姿勢は、無党派層や若い世代にも響いている。 >都民の皆さん、お一人お一人の支持が私の政治活動の原動力です！！ という大谷氏の力強い呼びかけには、組織票に頼らずとも真っ向から勝負する覚悟がにじむ。 SNS上でも反応は上々で、多くのユーザーが共感や応援の声を寄せている。 > 「最強の応援弁士来る！大谷しろう…ばら撒き政治は辞めて減税して欲しい」 > 「杉並区の皆さん‼️大谷司郎にあなたの貴重な一票を宜しくお願いします‼️」 > 「雨でもなんでも練り歩きます‼️」 > 「しがらみのない候補、今こそ必要」 > 「理念の元に立ち上がった大谷司郎に期待！」 このような声からも、従来型の「組織ありきの政治」への疑問が広がりつつあることがわかる。 大谷氏は、都民税の減税や現役世代・子育て層への支援の強化、安全保障意識を反映した移民政策の見直しなど、生活実感に根差した政策を掲げている。その一貫したメッセージが、都民の関心を徐々に集め始めているのは確かだ。 東京都議選・杉並区は、自民、立憲、維新などが複数名を擁立する激戦区。しかしその中で、しがらみにとらわれず、都民と真っ直ぐ向き合う候補として、大谷氏が新たな選択肢を提示している。 「都民の声を都政に直接届ける」。そのシンプルなビジョンに共感する市民が増えていけば、組織ではなく“共鳴”こそが選挙を動かす力になるかもしれない。
「差し入れはご遠慮ください」日本保守党・大谷司郎氏、公選法順守を呼びかけ 東京都議選で明確なスタンス
2025年6月13日、東京都議会議員選挙が告示され、各候補が本格的な選挙戦に突入した。その中で、日本保守党・杉並区選挙区リーダーの大谷司郎氏（@ootani46）が、自身のX（旧Twitter）アカウントで「差し入れや陣中見舞いはすべてご遠慮願う」と明確に表明した投稿が注目を集めている。 >選挙事務所への差し入れは、公職選挙法で禁止されております。一部例外規程はありますが、不用なトラブルを避けるため、大谷司郎選挙事務所では、一切の寄付、差し入れ、陣中見舞い等はご遠慮させていただきます と、投稿で注意を呼びかけた。 大谷氏のこの対応は、公職選挙法（第199条の5、第199条の6等）に基づく、選挙期間中の寄付行為の禁止規定に則ったもの。特に候補者やその関係者に対する差し入れや現物提供などは、たとえ善意であっても違法となる場合があるため、選挙をめぐる混乱を避ける上で極めて重要な対応といえる。 公職選挙法では、候補者本人や選挙運動関係者に対して、第三者が金銭や物品を提供することは原則禁止されており、違反すると処罰の対象になる。例えば、軽食や飲料水といった「差し入れ」も、事実上の寄付と見なされる可能性がある。 一部例外として、選挙運動員に提供される「通常の範囲の飲食物」（例：お茶や弁当）については認められているものの、その内容やタイミングによっては違反に問われる恐れもある。 大谷氏は、あえてこの点に踏み込んで公に「一切の差し入れをご遠慮ください」と発信したことで、公正な選挙運営と透明性の確保を前面に押し出す姿勢を明らかにした。 この投稿に対し、SNS上では次のような声が上がっている。 > 「法律をきちんと守る姿勢に好感が持てる」 > 「善意の差し入れが違反になるなんて知らなかった。啓発としても良い発信」 > 「他の候補者にもこの姿勢を見習ってほしい」 > 「選挙に対する真剣さが伝わってきた」 > 「訪問するのに手ぶらは・・って思っていたけど禁止なのですね」 大谷氏は東京都杉並区の選挙区で、日本保守党からの推薦を受けて出馬しており、地域密着型の政策と保守的な立場からの改革を掲げて活動を続けている。なお、選挙戦の初日からこうした法令順守の呼びかけを行った候補は珍しいとの指摘もある。 選挙期間中、有権者の応援の気持ちが思わぬ形でトラブルに発展しないよう、候補者自身がリスク管理を徹底する姿勢が今後より一層求められる。今回の大谷氏の発信は、その模範的な例として、他陣営への波及も期待される。
東京の火葬場不足が深刻化 遺族の負担増に懸念、大谷司郎氏が問題提起「放っておけない」
火葬場不足が深刻化、大谷司郎氏「都民にとって切実な問題」 東京23区の火葬場不足が今、静かに深刻化している。日本保守党・杉並区選挙区リーダーの大谷司郎氏は、自身のX（旧Twitter）で次のように訴えた。 >火葬場問題、都民にとっては切実な問題。放っておくわけにはいきません！ この一言が、葬送をめぐる都民の現実を浮き彫りにしている。亡くなった家族をすぐに火葬できず、数日から10日前後も待たされるケースが珍しくない。東京都心では火葬場の数が限られ、特に公営施設は予約が取りにくい状況だ。 例えば、東京23区には火葬場がわずか9か所しかなく、その多くがフル稼働状態にある。死亡件数の増加に対応できず、遺族は高額な保管費用やドライアイス代を余儀なくされている。火葬がすぐに行えないことで、初七日や納骨の予定がずれ込み、精神的にも経済的にも大きな負担となっているのが現実だ。 また、火葬場の多くは民間企業によって運営されており、利用料も高額だ。通常の火葬料金に加え、保棺料や深夜早朝の追加費用などが重なり、総額で10万円を超えることもある。経済的に余裕のない家庭ほど、この火葬インフラの問題に直面している。 火葬場を新設することは容易ではない。土地の確保や周辺住民との調整が必要で、計画が立ち上がっても実現には時間がかかる。一方で「今」苦しんでいる遺族には、その将来の整備では間に合わない。都の対応は後手に回っていると指摘する声もある。 大谷氏はポストでの発言後、地元杉並区においても課題意識を持って問題解決に取り組む意向を示している。 >この問題は『誰かがやるだろう』で済ませてはならない。都民の命の最期をどう迎えるかは、都市としての根本的な課題です 近年では横浜市や川崎市が新たな火葬施設の整備を計画しており、東京都もそれに続く形で具体的な整備計画が求められている。施設の数を増やすだけでなく、予約手続きの効率化、民間と公営の料金差の是正、さらには混雑期の稼働体制の見直しなど、取り組むべき課題は山積している。 火葬場問題は「死んだ後の話」として後回しにされがちだが、すべての人に関わる現実の問題だ。政治家がこのテーマに真正面から取り組むことは、都市政策において極めて意義深い。大谷氏の発言は、そうした沈黙されがちな問題に一石を投じた。 東京都、そして杉並区を含む各自治体が、都民の「最後の時間」を尊重し、安心して見送れる社会をどう築いていくのか。いま、問われているのは“備え”ではなく、“覚悟”かもしれない。
杉並区から都政に挑む大谷司郎氏、日本保守党公認で都議選出馬へ｜次世代に日本を繋ぐ覚悟
杉並区から都政へ挑戦 日本保守党・大谷司郎氏が都議選出馬を表明 2025年6月の東京都議会議員選挙を目前に控え、日本保守党は杉並区選挙区において新たな公認候補として大谷司郎（おおたに・しろう）氏を擁立した。大谷氏は自身のSNS（X・旧Twitter）で次のように決意を表明している。 > 「日本は素晴らしい国です。でも今のままでは次の世代に残すことが難しいのではないでしょうか。日本の国を次の世代に繋ぐために尽力する覚悟です。」 大谷氏は杉並区在住で、これまでも保守系の政治活動に携わってきた人物だ。過去には衆議院選挙でも吉祥寺で街頭活動を行い、今回の都議選においても「杉並でもやりたい」と意気込みを見せている。 保守の新勢力が都政へ 本格始動する日本保守党 日本保守党は、2023年に百田尚樹氏と有本香氏が立ち上げた保守系政党で、「日本を豊かに、強く。」を掲げて国政への進出も視野に入れている。外国人の無制限な受け入れに警鐘を鳴らし、伝統的な家族観や国防意識の強化を訴える同党は、既存政党に不満を持つ保守層の支持を徐々に拡大している。 杉並区は保守・リベラルの両勢力が拮抗する地域であり、日本保守党にとっては存在感を示す絶好の舞台となる。自民、立憲、共産といった既存政党との争いが予想される中、大谷氏がどこまで浸透力を高められるかが注目だ。 杉並区有権者に訴える「世代を繋ぐ責任」 大谷氏の訴えの根底には、「国を次世代へと繋ぐ責任」がある。ポストではその思いをこう語る。 > 「今のままでは次の世代に残すことが難しいのでは」 この一文には、現在の政治に対する危機感と、日本の本質的価値を次代に守り伝えたいという強い意志が込められている。杉並の街でその想いがどこまで届くのか、今後の選挙戦の行方を占う重要なポイントとなる。 都民の選択肢としての「保守」 今回の都議選は、日本保守党にとっても本格的な地方進出の試金石だ。同党は各地で地方議員の公認や推薦を進めており、「保守の選択肢がない」と感じる有権者にとって新たな希望となっている。 ネット上でも大谷氏の出馬について意見が分かれている。 > 「ようやく杉並にもまともな保守候補が出てきた」 > 「都政に保守の視点がもっと必要だ」 > 「若手の挑戦を応援したい」 > 「既存政党に不信感しかないから保守党に期待」 > 「口だけじゃなく、地元でしっかり活動してほしい」 こうした声が飛び交うなか、大谷氏がどれだけ地域に根を張り、実行力ある政策を訴えていけるかが勝敗の鍵を握る。 東京都議会議員選挙は都民の暮らしに直結する政策が問われる重要な機会である。杉並区から立候補を表明した日本保守党の大谷司郎氏が、「次世代に日本をつなぐ」という信念のもと、どのような訴えで有権者の心を掴むのか注目される。
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