2025-03-07 コメント: 2件 ▼
公約ジャングリア沖縄開業で渋滞懸念 救急搬送に影響の恐れ
救急搬送への影響
- 本部町・今帰仁村消防組合の2023年の救急搬送件数は1816件。そのうち、名護市の北部地区医師会病院への搬送が1022件、県立北部病院への搬送が736件で、全体の約96.8%を占める。これらの搬送には主に県道84号線「名護本部線」と県道72号線「名護運天線」が使用されている。
- ジャングリア沖縄開業後、これらの道路の混雑が予想され、救急搬送の遅延が懸念される。消防職員は「重大な事案だと助かる命も助からなくなる」と危機感を示している。
迂回路の課題
- 迂回路として国道505号線や国道449号線があるが、これらのルートを使用すると到着が10~15分遅れるとされる。渋滞状況によっては、搬送時間が倍になる可能性も指摘されている。
- 救急車は予備を含めて3台体制で運用されているが、搬送後の帰路では緊急走行ができず、渋滞に巻き込まれると本部・今帰仁エリアでの救急車の空白時間が長くなるリスクがある。
運営会社の交通対策
- ジャングリア沖縄を運営するジャパンエンターテイメントは、交通渋滞の懸念に対し、以下の対策を検討している。
- 那覇からのシャトルバスや高速船の運行を増やし、マイカーやレンタカーでの来場を抑制する。
- 駐車場を周辺に分散配置し、混雑日には自家用車の来園台数を制限する。
- 複数の迂回ルートの設定やシャトルバス専用ルートと自家用車ルートを分離し、渋滞と事故リスクを減らす。
- 開園時間の変動制の導入や駐車場の予約制なども検討している。
- 同社は2020年から2024年にかけて交通シミュレーションや実証実験を行い、地元住民への説明会も開催している。しかし、具体的な道路整備や緊急車両の通行確保策については、今後の協議が必要とされている。
許田周辺の渋滞対策の未検討
- 一方で、許田周辺の渋滞箇所に関しては、対策が全く協議・検討されていないとの指摘がある。この地域は主要な交通拠点であり、渋滞が発生すると広範囲に影響を及ぼす可能性があるため、早急な対応が求められる。
ジャングリア沖縄の開業は地域経済の活性化が期待される一方で、救急搬送への影響や交通渋滞といった課題も浮上している。関係各所との連携を深め、地域住民の安全と利便性を確保するための具体的な対策が急務である。
この投稿は島尻安伊子の公約「JUNGLIA(ジャングリア)に係る渋滞対策」に関連する活動情報です。この公約は10点の得点で、公約偏差値35.8、達成率は0%と評価されています。