名古屋市で道路陥没、車が前輪をはめる—運転手にけがはなし

2025年2月6日午前7時50分ごろ、名古屋市緑区桃山4丁目の市道で道路が陥没し、通行中の乗用車の前輪がはまる事故が発生しました。幸いにも運転していた30代男性にけがはなく、現場は通行止めとなりました。

■事故の詳細
陥没した道路のサイズは縦約2メートル、横約2メートル、深さ約1.5メートルで、通行中の乗用車の前輪がこの穴にはまり、動けなくなりました。事故当時、現場付近では名古屋市が水道管の交換工事を行っており、陥没との関連が指摘されています。

■道路陥没の原因と背景
名古屋市では、下水道管の老朽化が道路陥没の主な原因とされています。市が管理する下水道管の約4分の1が耐用年数を超えており、特に50年以上経過した管が多く存在しています。

下水道管の老朽化により、管内の腐食や亀裂が進行し、地盤の強度が低下することで道路の陥没が引き起こされます。名古屋市では、下水道管の取り換えや補修を進めていますが、限られた予算と工事の難しさから、全ての老朽化した管の対応は困難な状況です。

■対策と今後の課題
名古屋市では、下水道管の状態をテレビカメラで調査し、優先順位をつけて取り換えを進めています。また、古くなった下水道管にプラスチック製の管を内蔵する方法も採用し、工事の効率化を図っています。

しかし、老朽化した下水道管の全てを取り換えるには多大な費用と時間が必要であり、限られた予算の中での対応には限界があります。そのため、今後も道路陥没のリスクを最小限に抑えるための継続的な対策が求められます。


名古屋市で発生した道路陥没事故は、下水道管の老朽化が主な原因とされています。市は取り換えや補修を進めていますが、全ての老朽化した管の対応は困難な状況です。今後も継続的な対策が求められます。